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Elle ne fonctionne plus

Dépannage de climatisation

Diagnostic sur place, toutes marques. Rendez-vous sous 48 h, plus rapide en période de canicule quand un créneau se libère.

Les pannes les plus fréquentes

Elle souffle mais ne refroidit plus

Dans la grande majorité des cas, c'est une perte de charge en fluide frigorigène. Un circuit étanche ne se vide pas : s'il manque du fluide, il y a une fuite quelque part — le plus souvent à une connexion dudgeonnée, parfois sur l'échangeur. Recharger sans chercher la fuite, c'est payer deux fois. Le diagnostic commence donc par une recherche de fuite, puis la reprise du point défectueux avant recharge.

Elle goutte à l'intérieur

Bac à condensats encrassé, évacuation bouchée, ou pente insuffisante sur le tuyau d'écoulement. C'est la panne la plus courante en début d'été et souvent la plus rapide à traiter, mais elle peut abîmer un mur si on la laisse traîner.

Elle givre

Un givrage de l'échangeur intérieur signale un manque de fluide, un filtre saturé ou un ventilateur qui ne tourne plus à la bonne vitesse. Sur le groupe extérieur en hiver, un givrage modéré est normal — c'est le cycle de dégivrage — mais un bloc de glace permanent ne l'est pas.

Elle s'arrête et affiche un code

Les machines récentes remontent un code d'erreur par clignotement de la diode ou sur l'affichage. Notez-le avant d'appeler : il oriente le diagnostic et peut faire gagner une demi-heure sur place.

Comment se passe l'intervention

Je commence par un contrôle général : pressions, intensités, températures d'entrée et de sortie d'air, état des filtres et de l'écoulement. Le diagnostic vous est annoncé avec le coût de la réparation avant que je démonte quoi que ce soit. Si la remise en état n'a pas de sens — compresseur hors service sur une machine de quinze ans, fluide au R22 devenu introuvable — je vous le dis, chiffres à l'appui, plutôt que d'engager une réparation qui coûtera plus cher que le remplacement.

Ce que je ne fais pas

Je ne recharge pas un circuit sans avoir localisé la fuite : c'est un rejet de fluide à gaz à effet de serre dans l'atmosphère, et c'est interdit. Je n'interviens pas non plus sur les installations au R22, fluide dont l'usage est proscrit depuis 2015 : dans ce cas, la seule issue est le remplacement.

Questions sur le dépannage

Intervenez-vous en urgence le week-end ?

Je réponds au téléphone tous les jours de 7h30 à 19h, dimanche compris, et je fais mon possible pour caser une intervention rapidement en période de forte chaleur. Je ne présente pas pour autant un service d'urgence 24h/24 : quand aucun créneau n'est libre, je vous le dis franchement plutôt que de vous faire attendre.

Combien coûte un diagnostic ?

Le déplacement et le diagnostic se facturent au forfait, annoncé au téléphone avant que je me déplace. Si la réparation est réalisée dans la foulée, ce forfait est intégré au coût de l'intervention. Vous connaissez donc le montant plancher avant que je sonne à la porte.

Ma machine est encore sous garantie constructeur, que faire ?

Contactez d'abord le service après-vente de la marque ou l'installateur d'origine : une intervention par un tiers peut, selon les conditions du fabricant, remettre la garantie en cause. Je peux poser un diagnostic pour vous éclairer, sans toucher au circuit.

Devis gratuit

Dites-moi
quelle pièce

Visite sur place sous 48 h, prix ferme écrit, valable 30 jours. Aucun démarchage.

07 49 96 88 36
contact@tempeo-chalon.fr
Tous les jours, 7h30 - 19h

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